Sykkelbyen Egersund

Sykkelbyen Egersund ble for år tilbake en realitet. Jeg skal ikke ta noe særlig av detaljer. Det startet så bra. En prosjektleder som virkelig tenkte på alle. Hun forsvant beklageligvis.

Nok å nevne at i utviklingen videre ble fravær av brukermedvirkningen en realitet. Hvor mye prosjektmidler som ble brukt, det har det aldri vært satt søkelys på. Kommunikasjon mtp. samspill, smale fortau, de på to hjul, de på to bein eller på fire hjul. Den har vært tilnærmet fraværende fra kommunens side, fra prosjektets side. Mtp. fravær av brukermedvirkning, ingen har invitert oss med nedsatt funksjonsevne inn på «arenaen». Hva synes vi, hvordan opplever vi dette, både på fortau, i gangfelt, på gang- og sykkelvei eller på turveier som i høyeste grad deles med de på to hjul, også i kondomdrakt som nok står for fartsoppnåelse.

Som vist på nedenstående bilder, det er brukt mye penger på trygg parkering av sykler, på verktøy flere steder i byen. Kostnadene må ha vært formidable. Undres på nytteverdien og om de syklene har fått informasjon om hvor verktøyet finnes. De syklende er heldige, de ble en prioritert gruppe.